Parimad kompromissid
Väikeses linnamaasturis on koos väikeauto, mahtuniversaali ja maasturi omadused.
Tehnikamaailm
Autod
Otsing
Ford Ka+ kaob Euroopast
Ford lõpetab väikeauto Ka+ müügi Euroopas, arenevate maade turgudele jääb auto siiski veel alles, kirjutab Automotive News Europe.
Autode tarned lõpetatakse septembriks.
Tehnikamaailm
Autod
Uus Peugeot 208 sõidab bensiini, diisli või elektriga
Peugeot avalikustab 5. märtsil algaval Genfi autonäitusel uue 208, mida hakatakse tootma nii bensiini-, diisel- kui esmakordselt ka elektrimootoriga.
Tehnikamaailm
Autod
Teekond 356-ni ehk Porsche sünnilugu
Ehkki perekonnanimi Porsche oli automaailmas laialdaselt tuntud juba XX sajandi algul, nägi autotootja Porsche ilmavalgust alles eelmise sajandi keskpaigas.
Tehnikamaailm
Autod
Peugeot 208 – Euroopa aasta auto 2020
Euroopa mainekaim autoauhind, alates 1964. aastast välja antav Euroopa aasta auto, läks sel aastal Peugeot´ väikeautole 208.
Tehnikamaailm
Autod
Fiat lõpetas mudelite 500 ja 500e tootmise USA turu jaoks
FCA kontsern lõpetas väikeautode Fiat 500 ja 500e tootmise USA turu jaoks.
Juba toodetud ning edasimüüjate platsidel olevatest autodest piisab aga nõudluse rahuldamiseks kuni 2020. aasta keskpaigani.
Tehnikamaailm
Autod
Eesti aasta auto – kas tulevikus vaid elektriautod?
Aasta autot valitakse Eestis juba 22. korda. Alates 2001.
Tehnikamaailm
Autod
Suur pesamuna
Ehkki uus IV põlvkonna Škoda Fabia kannatab oma mõõtmetelt igati välja võrdluse mõne põlvkonna taguse VW Golfiga, on pärast Citigo tootmise lõppu Fabia näol siiski tegu Škoda mudelivaliku pesamunaga.
Fabia ilmus Škoda mudelivalikusse pisut enne sajandiv
Tehnikamaailm
Autod
Mokka – endiseks jäi ainult nimi
Tänu üleminekule General Motorsilt PSA Peugeot Citroëni kontrolli alla ja sealtkaudu juba Stellantise kontserni teeb Opeli mudelirivi läbi täieliku metamorfoosi.
Tehnikamaailm
Autod
Suurus pole lihtsalt number
Väikesed linnamaasturid on ahvatlevaks alternatiiviks traditsioonilistele väikeautodele, mille põhjale need enamasti on ehitatud. Ruumi on rohkem – või nii see vähemalt tundub – ja kõrgem kere ei lase seda ka lausa „seljakotiks“ nimetada.
Tehnikamaailm
Autod