Otsing
Särtsakas kass
Pea kõik juhtivad autofirmad on viimastel aastatel lubanud kohe-kohe lõpetada Tesla monopoli suure läbisõiduulatusega kallite elektriautode konkurentsis.
Tehnikamaailm
Autod
Nimede virrvarr
Honda ei tee oma mudelivalikus orienteerumist lihtsamaks – kes seni teadnud CR-V-d ja HR-V-d, peab nüüd sellesse seltskonda mahutama ka ZR-V.
Tehnikamaailm
Autod
Kauaoodatu
Kaks aastat tagasi suvel Koreas esitletud Kia e-Niro troonis sama aasta sügisel Kia Pariisi autonäituse stendis, mistõttu kõik eeldasid, et kui mitte samal aastal, siis 2019. aastal on see auto kindlasti ka Eestis.
Tehnikamaailm
Autod
Elektriline linnamaastur
Mercedes-Benzi mudelivaliku elektrifitseerimine käib täie hooga – EQ-tähisega elektri-Mercedestest jõudis viimati Eesti teedele EQA.
Väga suuri üllatusi EQA ei paku, sest sisuliselt on tegu elektriliseks muundatud GLA-ga.
Tehnikamaailm
Autod
Porsche tegi ajalugu
Porsche elektriauto Taycan tegi ajalugu, võites esimese elektriautona Eesti aasta auto tiitli.
Eesti aasta auto 2021
Porsche Taycan 37
Land Rover Defender 36
Peugeot 208 34
Toyota Yaris 33
Honda e
Tehnikamaailm
Autod
Elektrimootorratas – müüt või tegelikkus?
Kui aastal 2011 saabus Nissan Leaf, olid märksõnadeks ülimadalad sõidukulud, puhas linnaõhk ja sujuvalt hääletu kulgemine.
Tehnikamaailm
Transport
Autospirit Tartu avas Lõuna-Eesti suurima autokeskuse
Kia, Nissani, Mazda ja Fiati müügi- ja teenindusettevõte Autospirit Tartu OÜ kolis oma tegevuse uuele aadressile Ringtee 82, mis on nüüd suurim autokeskus Lõuna-Eestis.
Uus, ligi 3000 ruutmeetrine keskus on üle kahe korra suurem senisest Turu tänaval as
Tehnikamaailm
Autod
Huvitavat mai Tehnikamaailmas
Maikuises Tehnikamaailmas teeme tagasivaate lõppenud talvesse ja uurime, kuidas tänapäeva elektriautod pakasega toime tulevad.
Tehnikamaailm
Varia
Üks „väike“ pikap
Eesti pikapiturgu valitseb juba aastaid Toyota Hilux ja tänavugi on pea iga kolmas Eestis arvele võetav uus „kastikas“ just seda marki.
Tehnikamaailm
Autod