Niipea seda masinat siiski müügisalongidest otsida ei tasu: reaalselt valmib see auto ehk 2024. aastaks.
Hetkel on tegu siiski vaid ideega, mille realiseerimine sõltub tõenäoliselt enim Volkswageni elektriautode edust või ebaedust.
Auto tehnilisest lahendusest on veel vara rääkida, kuid üheks võimalikuks arengusuunaks on kahe elektrimootori kasutamine. See võimaldaks lisaks võimsuse kasvule pakkuda R-mudelit ka nelikveolisena.
Hetkel on ühe mootoriga ID.3 kõige võimsama variandi hobujõudude arvuks teatatud 204, seega võiks 2 mootoriga auto efektiivne koguvõimsus olla 1,5 kuni 2 korda suurem.
Oma dünaamikalt oleks selline auto samuti üpris nobe, kiirendus nullist sajani võiks aega võtta neli kuni viis sekundit.
