Mõlemad kannavad ühist nime Triumph Rocket 3, kuid erinevat lisanime: kas R või GT.
Esimene neist on ühekohaline "naked", otsene konkurent Ducati mudelile Diavel.
Teine uudismudel on kahekohaline Triumph Rocket 3 GT, tegu on R-mudelist mugavama sõidukiga. Selle sadul on 2,5 sentimeetrit madalamal, lisaks on juhtraud 12,5 sentimeetri jagu tagapool. Samas jalarauad on lükatud kaugemale ette ning kaassõitja istekoht on varustatud seljatoega.
Lisaks erineb mõlema versiooni värvivalik, samuti velgede disain.
Peamiseks uudiseks on aga uus 2,5-liitrine kolmesilindriline mootor. Tegu on kõige suurema töömahuga jõuallikaga, mida praegu mootorrattatööstuses seeriamudelitel üldse kasutatakse.
Mootori võimsuseks on 167 hobujõudu, maksimaalseks pöördemomendiks aga 221 njuutonmeetrit.
Jõuallikas ise on raamis ka kandvaks elemendiks.
Rocket 3 kaalub ise versioonist sõltuvalt 291 kuni 294 kilo.
Standardvarustuse paketti kuuluvad ABS, veojõukontroll, Brembo pidurid, Showa reguleeritav esihark 47-millimeetriste torudega, digitaalne näidikuteplokk, valgusdioodidel tuled ja soojendusega juhtraud (mudelil GT).
Lisatasu eest saab tellida ka rehvirõhu kontrollsüsteemi ja GoPro kaamera distantsjuhtimist võimaldava lisa.
Uus Triumph Rocket 3 peaks müügile jõudma hilissügisel, selle hinnatase peaks algama 19 500 naela juurest.
