Ligi 100 ajakirjanikku 30 maailma riigist valisid maailma aasta autoks Kia elektriauto EV3. Sellega kordas Kia mullust esikohta, sest siis napsas esikoha EV9. Sel kümnendil oli tegu juba Kia kolmanda võiduga – 2020.
Seekordses TMi autotestis on vastakuti keskklassi luukpärad – mitmekülgsed ja praktilised sõidukid, mis haaravad turgu numbri võrra suuremateltki autodelt.
Sõiduk on Sinu vara, mida hoida ning mille kahjustumine või hävinemine annab tunda nii igapäevastes tegevustes kui ka rahakotis. Toome Sinuni 5 meelespead, mida sõiduki ja selle kindlustamise kohta teadma peaksid.
1.
Erinevalt ligi 5% % plussis olnud sõiduautode turust (vt TM 2/2020) toimus Eesti tarbesõidukite turul toimus 2019. aastal kerge langus. AMTELi andmetel müüdi eelmisel aastal kokku 5637 uut tarbesõidukit, mis jäi 2018.
Selgusid 16.korda korraldatava maailma aasta auto 2020 - World Car of the Year 2020 - finalistid.
Esialgsest 29 kandidaadist jäi alles 10 - Hyundai Sonata, Kia Soul EV, Kia Telluride, Land Rover Range Rover Evoque, Mazda 3, Mazda CX-30, Mercedes-Benz CL
Väikesed linnamaasturid on ahvatlevaks alternatiiviks traditsioonilistele väikeautodele, mille põhjale need enamasti on ehitatud. Ruumi on rohkem – või nii see vähemalt tundub – ja kõrgem kere ei lase seda ka lausa „seljakotiks“ nimetada.
Võidusõiduautod on valmistatud kompromissitu kiiruse nimel. GTI- ja sportautode puhul tulevad arvesse ka muud tegurid, kuid kiirus pakub ikka põnevust.