Sõsarmudelid Hyundai Ioniq 5 ja Kia EV6 on esimesed E-GMP-le ehk uuele elektriautode platvormile ehitatud autod ja ehkki tehniliselt vägagi lähedased, on tegu siiski täiesti erinevate autodega.
Mõni erand välja arvatud, on elektriautondus seni arenenud
Tehnikamaailma septembrinumbrist leiab kaks põhjalikku testi - esmalt selgitame parima sportauto ning seejärel parima odavama otsa nutitelefoni. Viskame pilgu äsjasele Briti autonäitusele, sõidame uue C-klassi Mercedes-Benzi ja Hyundai Bayoniga.
Võidusõiduautod on valmistatud kompromissitu kiiruse nimel. GTI- ja sportautode puhul tulevad arvesse ka muud tegurid, kuid kiirus pakub ikka põnevust.
Tänases automaailmas muutub tähe-numbrikombinatsioon V8 üha haruldasemaks, Bentley Bentayga puhul on V8 näol endiselt (veel) tegu mootorivaliku alumise otsa ehk siis baasmootoriga.
Turule tulles oli Bentley Bentayga maailma kiireim, võimsaim ja eksklusi
Lexus (ja Toyota) on aastaid olnud autode jõuallikate elektrifitseerimise lipulaevad – mis puudutas hübriidautode tulekut nüüdseks juba ligi veerand sajandit tagasi.
Tuleb tunnistada, et autostereo vähem kui 17 euro eest pole paha pakkumine. Kas ja kuidas taoline aparaat aga päriselt töötab?
Ebayst ostetud “säästumakk” jõudis Hiinast kohale pooleteise kuuga.
Juunikuises Tehnikamaailmas võrdleme kaht uut telerit, uurime, kas 17 eurot maksev Hiina autostereo on ikka oma hinda väärt ning teeme tutvust Samsungi uue nutitelefoniga.
Pikapit polnud Jeepi mudelivalikus tervelt 27 aastat, ent nüüdseks on 2018. aasta sügisel Los Angelese autonäitusel esitletud Jeep Gladiator ka Jeepi Euroopa mudelivalikusse jõudnud.
Esimese pikapi leiab Jeepi mudelivalikust juba 1947. aastast.