Uue kaherattalise nimest võib aimata kahte asja: esiteks on uue mudeli eeskujuks olnud tähist /5 kandnud klassikalised BMW-d, mille debüüdist möödub pool sajandist ning teiseks seda, et baasmudeliks on valitud BMW R Nine T.
Klassikalistele mudelitele vihjavad nii mootorratta värvivalik kui ka paagi ja porilaudade kuju. Ka ei ole unustatud lisada paagile kummist põlvekaitseid ning mootorrattale rohkelt kroomdetaile ning kodarveljed.
R NineT /5 südameks on 1,2-liitrine boksermootor, millel võimsust 110 hobujõudu. Klassikalisest /5 erinevalt on mootorrattal aga ketaspidurid ning rohkelt elektroonikat: standardvarustuses on nii ABS kui ka veojõukontroll ASC.
Hetkel pole veel teada, paljud nostalgiline uudismudel maksma hakkab.
