Tegu on kaheksasilindrilise mootori ja tagaveoga autoga. Selle loomisel oli eeskujuks ettevõtte viimane sportauto enne pankrotti 2009. aastal: Wiesmann GT MF5.
Auto tehnilistest detailidest on teada see, et kasutusele võetakse BMW toodangust pärit 4,4-liitrine V8. Sama mootorit kasutas eelmise põlvkonna BMW M5.
Mootor töötab paaris seitsmekäigulise kahe siduriga käigukasti ja aktiivse piiratud libisemisega diferentsiaaliga. Ka nende detailide doonoriks on M5.
Ka saab auto endale uue alumiiniumist veermiku, mis peaks tagama ideaalse kaalujaotuse 50:50.
Hetkel uurivad Wiesmanni esindajad, milline on oleks võimalike ostjate huvi uue kupee vastu.
Projekt Gecko arendustööd on kestnud viimased kolm aastat.
