×
Saada lugu
×
Liitu uudiskirjaga
Otsing
Inetul pardipojal täitub poolsada aastat - TMi arhiivist
70 aastat tagasi hakati Prantsusmaal tootma legendaarset Inetut pardipoega ehk Citroën 2CV-d. Tehnikamaailm kirjutas sellest legendaarsest autost pikemalt oma teises numbris, 1998.
Tehnikamaailm
Autod
Hyundai Ioniq 5 on Eesti aasta auto 2022
Tehnikamaailma eestvedamisel korraldatava Eesti aasta auto konkursi esikoht läks Hyundai uuele elektriautole Ioniq 5.
Tehnikamaailm
Autod
Baltimaades on tänavu kõige vähem kukkunud Leedu autoturg
Koroonaviiruse pandeemia andis valusa löögi autotööstusele terves maailmas. 2020. aasta üheksa kuuga vähenes Euroopa Liidus uute sõiduautode müük eelmise aastaga võrreldes ligi 29%.
Tehnikamaailm
Autod
Kuulsad F1 konstruktorid
Tänapäeval konstrueeritakse F1 autosid suurtes spetsiaalsetes osakondades, kus palju andekaid insenere, aga möödunud aegadel oli eduka auto valmimise taga tihti vaid üks andekas konstruktor.
Andekaid konstruktoreid leiab ka tänapäeval ja üheks nendest o
Tehnikamaailm
Sport
Tagasitulekud suurde autosporti
Robert Kubica come-back kaheksa-aastase vaheaja järel F1 MM-võistlustele annab põhjust heita pilku tippsõitjate varasematele naasmistele, millest mõni on olnud edukas, mõni teine aga osutunud erinevatel põhjustel läbikukkumiseks.
Olgu alustuseks märgitu
Tehnikamaailm
Sport
100 aastat Eesti auto-motosporti
Tänavu tähistab meie auto-motosport auväärset juubelit – 100 aastat tagasi, ühel augustikuu hilissuvisel päeval toimus Eestis esimene ametlik võidusõit.
Järgmistes TM-i numbrites toome lugejateni ülevaateid sündmustest, millega Eesti Autospordi Liit ja
Tehnikamaailm
Sport
B-rühmast WRC autodeni
Kurikuulsa B-rühma keelustamise järel algas 1987. aastal ralli MM-võistlustel kümneaastane periood, mil MM-tiitlitele toimus heitlus A-rühma neliveolistel autodel.
Tegelikult olid A-rühma reeglid kehtinud juba 1982.
Tehnikamaailm
Sport
Meenutades dramaatilist B-rühma
Mullu autoralli MM-võistlustel kasutusele võetud Rally1 hübriidautosid on võrreldud nelja aastakümne eest ralliradadel kihutanud legendaarsete B-rühma autodega.
Dramaatilise B-rühma ajastu oli lühike ja kestis vaid viis aastat, aga samas ei saa üle ega
Tehnikamaailm
Sport