Koiduks ristitud lennuk jõudis liinile 12. juulil, kui ta tegi avalennu Tallinnast Amsterdami. Teine liisitud Boeing, mis ristiti Hämarikuks, jõudis pärale järgmise aasta veebruaris.
Hiljem loobus Estonian Air Boeingutest, võttes nende asemel kasutusele Kanadas toodetud Bombardierid ning Brasiilia päritolu Embraerid. Estonian Air ise lõpetas oma tegevuse pankrotiga 2015. aasta sügisel.