Sellise tee valis rehvitootja Michelin selleks, et rehvid suudaksid vastu pidada kihutamisele väga suurtel kiirustel.
Toorikuks võeti tavalise Chironi rehvid, kuid neisse lisati rehvile tugevuse andmiseks süsinikkiu kiude.
Vaid nii täiustatud rehvid suutsid vastu pidada 500 kilomeetrini tunnis küündiva rekordkiiruseni.
Enne autole paigaldamist testiti uus rehve veel USA-s, lennukirehvide kontrollimiseks mõeldud laboris, et olla kindel nende vastupidavuses.
Kui palju üks selline rehv maksab, pole autotootja veel avaldanud, kuid Bugatti Veyroni ühe rehvi hinnaks oli 42 000 dollarit.
