Uue Dacia Sandero baashind läheb erinevalt eelkäijast üle märgilise 10 000 euro piiri, kuid endiselt pole konkurentidel Daciale väärilist vastust kuskilt võtta.
Dacia ei ole enam mingi naljanumber. Kui 2004.
Aprillikuises Tehnikamaailmas testime kodukontorisse sobivaid printereid ja kaht rasketesse oludesse mõeldud mobiiltelefoni – n-ö töömehe-telefoni.
Saame ülevaate tänavusest Euroopa aasta auto konkursist, ning et aasta autode kõrval valitakse teisigi aast
Vahel tundub, et maailm on hulluks läinud ja midagi head pole enam oodata.
Lennukid kukuvad taevast alla, terrorirünnakutest räägitakse ja kirjutatakse iga päev, poliitikas ei tea enam, keda või mida uskuda - see kõik on meie argipäev.
Kui istutakse pikkadel lennu- või bussireisidel, siis ainevahetus ei hakka tööle.
See on paljudele tuttav mure. Põhjuseid võib olla erinevaid. Koduse toidu asemel süüakse reisil võõrast toitu ja ka rohkem igasuguseid küpsetisi ja maiustusi.
Sügiseti on muutunud normiks, et tigedad majaelanikud lubavad tänavatel töötavad lehepuhurid puruks peksta ja lisaks sõimatakse läbi ka puhuri operaator.
Linnamaasturite buum ei näita vaibumise märke ning äsja jõudis oma kolmanda mudelipõlvkonnani Ford Kuga, mis äsjasel Tartu autonäitusel oma Eesti-debüüdi tegi.
Nimi „Kuga“ ilmus maailma autokaardile 2008.
Oktoobri Tehnikamaailma põhilooks on meie traditsiooniline talverehvide test. Sõidame luksusliku Bentley Continental GT ja kahe väikese, kui siiski väga erineva elektriautoga – need on Peugeot e-208 ning Honda e.