2019. aasta algas Eesti autoturul teisiti kui me viimastel aastatel harjunud oleme. Automarkidest ei võtnud tabeli tipus kohta sisse Toyota ning enimmüüdud mudeliks ei olnud Škoda Octavia.
Traditsiooniliselt kolmes kategoorias valitava Põhja-Ameerika aasta auto konkursi korraldjad avaldasid valiku mudelitest, mille seast selguvad 2021. aasta võitjad.
Eesti uute sõiduautode turg jätkab koroonaviiruse pandeemiast tingitud madalseisust kosumist ja juulis müüdi uusi sõiduautosid juba üle 2000.
Viimati müüdi Eestis üle 2000 sõiduauto tänavu jaanuaris ja juuli müük ületas näiteks maikuu tulemust ligi kaks
Esmaspäeval tehti teatavaks need 35 autot, mis hakkavad pretendeerima 2020. aasta Euroopa aasta auto tiitlile.
Nende seas on ka uus kaheksanda põlvkonna Volkswagen Golf, mille ametlik debüüt seisab veel ees.
Sebastien Ogier ja Julien Ingrassia lõpetasid hooaja ning aktiivse karjääri stiilselt, võites nii kaheksanda MM-tiitli kui viimase etapi Monzas.
Üheksa aasta jooksul kaheksas MM-tiitel on saavutus, millega Sebastien Ogier kinnitas oma läbi aegade ühe p
Lexus (ja Toyota) on aastaid olnud autode jõuallikate elektrifitseerimise lipulaevad – mis puudutas hübriidautode tulekut nüüdseks juba ligi veerand sajandit tagasi.
Kõikides Balti riikides on järgmise uue sõiduauto ostu valikul tõusnud eelistatuimaks hübriidmootoriga sõidukid, selgus Kantar Emori korraldatud „Car Brand Health“ seireuuringust.
Eestis ja Leedus oleks hübriidmootor 32% uue auto ostja eelistuseks.