Poolteist aastakümmet tagasi linnamaasturite buumi käivitanud Nissan Qashqai jõudis oma kolmanda mudelipõlvkonnani.
Ehkki nime poolest jaapanlane, peavad Nissan Qashqaid oma autotööstuse viimase kümnendi suurimaks edulooks hoopis britid – auto on disain
Pandeemia tõttu kõige rohkem kannatada saanud valdkondade seas mainitakse esimeste hulgas enamasti lennundust ja seda põhjendatult. Nii vähenes reisijate arv Tallinna lennujaamas mullu 2019.
Kogukal idakuusel on toredaid väikesekasvulisi sorte, millega tuua aeda igihaljaid pilgumagneteid.
Ükski ontlik aed ei saa läbi ilma okaspuudeta. Paraku kipub kaalukas enamik neist kasvama suuremaks, kui oskasime arvata.
Ehkki nii Seat Leon kui Škoda Octavia on lähisuguluses Volkswagen Golfiga, on tegu siiski täiesti erinevate autodega.
Mitte väga ammu valitses VW kontsernis kord, mille kohaselt uued tehnoloogiad leidsid esmalt koha Saksa põhimarkidel – Volkswagenil ja
Tallinna Tehnikaülikool ja Haapsalu Neuroloogiline Rehabilitatsioonikeskus alustavad koostööd, et parendada taastusraviroboteid ning arendada uusi digitehnoloogiaid, samuti uuritakse individuaalselt kohandatud 3D prinditud ortooside valmistamist patsienti
Ajal, mil üha enam uusi autosid liigub elektriga ja ka need, mis bensiinile truuks jäänud, lõikavad silindrite arvu väiksemaks, mõjub klassikaline vabalthingava V8-mootoriga sportauto värske tuulepuhanguna.
Ühes asjas tuleb USA presidendi Donald Trumpig