
×
Saada lugu
×
Liitu uudiskirjaga
Otsing
Ott Tänak jätkab panustamist noorteprojekti Talendid Rajale
Eesti Autospordi Liidu ja Eesti Kardiliidu ühisettevõtmisena üheksandat aastat järjepanu toimuv laste hobikardisari Talendid Rajale jätkab tänavugi uute talendikate mootorispordihuviliste laste leidmise ning edasi aitamisega.
Võistlussari Talendid Rajal
Tehnikamaailm
Sport
TLT: sel aastal uueneb 70% Tallinna bussipargist
Täna allkirjastasid AS Tallinna Linnatransport (TLT) ja bussitootja Solaris Bus & Coach optsioonilepingu täiendava 50 uue surugaasibussi tarnimiseks Tallinnasse.
Tehnikamaailm
Transport
Uus Land Rover Defender saabub 10. septembril
Frankfurti autonäituse esimesel pressipäeval 10.
Tehnikamaailm
Autod
Porsche Macan Turbo sai uue jõuallika
Saksa autotootja Porsche esitles uue põlvkonna sportlikku maasturit Macan Turbo, mille jõuallikaks on nüüd 440-hobujõuline 2,9-liitrine kuuesilindriline turbomootor.
Varem kasutas Macan Turbo 3,6-liitrist V6.
Sama 2,9-liitrist mootorit kasutavad praegu
Tehnikamaailm
Autod
Mulliner taastas ammu hävinud Bentley prototüübi
Briti autotootja eriprojektidega tegelev osakond Mulliner taastas algsete jooniste põhjal 1939. aastal hävinud voolujoonelise kerega sõiduauto Bentley Corniche.
See sõiduk valmis vaid ühes eksemplaris.
Tehnikamaailm
Autod
Peterburis ilmus tänavatele koermobiil
Peterburis ilmus linnatänavatele väga omapärane sõiduk: selleks on suurt koera meenutav auto.
Eeskujuks oli tõenäoliselt 1994.
Tehnikamaailm
Autod
De Tomaso on tagasi!
Legendaarne superautode tootja De Tomaso tõi Goodwoodi kiirusefestivalile esimese uue mudeli: selleks on superauto De Tomaso P72.
Tegu on mõnes mõttes järeltulijaga superautole De Tomaso P70, mille kallal tehti tööd 60ndate aastate alguses.
Tehnikamaailm
Autod
Pisimaastur Lexuselt
Väike linnamaastur on tänapäeva automaailmas kindla peale minek ja seda sõltumata automargist.
Tehnikamaailm
Autod
Ühe pere lapsed
Ehkki nii Seat Leon kui Škoda Octavia on lähisuguluses Volkswagen Golfiga, on tegu siiski täiesti erinevate autodega.
Mitte väga ammu valitses VW kontsernis kord, mille kohaselt uued tehnoloogiad leidsid esmalt koha Saksa põhimarkidel – Volkswagenil ja
Tehnikamaailm
Autod