Täpselt pool sajandit tagasi jõudis ringradadele üks autospordi ajaloo ikoon. Porsche 917 mõjutas kõigi järgmiste põlvkondade võistlusautode tehnoloogiat.
Kindlasti on autosid, mille arvel rohkem võite ja neid, mis püsinud tipus pikemalt.
Oktoobrikuises Tehnikamaailmas valmistume juba talveks ning kõrvutame uue hooaja talverehve. Siis sõidame Saksamaale ning külastame elektroonikamessi IFA ja automessi IAA. Aga põikame ka Inglismaale ja vaatame, kuidas seal Rolls-Royce´sid kokku pannakse.
Tesla soov saada endale Nürburgringi elektriautode rajarekord tõi endaga kaasa veel ühe muudatuse: nimelt püstitati raja äärde esimene Tesla Supercharger.
See tähendab, et Tesla elektriautosid on nüüd seal võimalik laadida normaalsel moel.
Varem väideti
Saksa firma ZF insenerid konstrueerisid süsteemi, mis võimaldab ka pikapite tagarattad panna pöörama.
See lahendus võimaldab vähendada auto pöörderaadiust, seda nii haagisega kui ka ilma ja muudab masina kokkuvõttes stabiilsemaks.
Eelkõige puudutab see
Tesla väidetav uus rajarekord Nürburgringil ei pruugi püsida kaua: nimelt sõideti Porsche ringiaeg 7.42 tavalise Taycan Turboga, mitte võimsama mudeliga Turbo S.
Neil kahel autol on aga oluline võimsuse vahe: kui Taycan Turbo pakub 680 hobujõudu, siis T
Youtube kanal AMMO NYC viib meid seekord Koenigseggi Põhja-Ameerika esindusse, kus hooldamist ootab 3 miljonit dollarit maksva Koenigsegg Jesko värvkate.
Tegu on sõidukiga, mille ainulaadse värvkatte hooldamisel vääratada ei tohi.
Videos olev sõiduk on
Ford esitleb juba järgmise aasta sügisel Ford Mustangi disainist inspiratsiooni laenanud elektrilist crossoverit, ettevõte avaldas ka esimesed spioonifotod sellest masinast.
Uus sõiduk peaks ühe laadimisega suutma läbida kuni 500 kilomeetrit.
Avalikkuse
Sõltumatut kinnitust mitte omavatel andmetel on Tesla Model S "Plaid" purustanud Nürburgringil Porsche Taycani elektriautode rajarekordi, teatab auto motor und sport.
Kinnitamata andmetel oli Model S umbes 20 sekundit kiirem kui Taycan.
Porschel kulus ü
Jaguar Land Rover Defender otsustas mitte panna tootmisse uue Land Rover Defenderi kastiga versioon, kirjutab Carscoops.
Algsed plaanid nägid küll sellise masina sündi ette, kuid neist loobuti tõenäoliselt rahalistel põhjustel.
Selline masin oleks sündi