Sellegi veermiku loomisel on peamine rõhk pandud sõiduelamusele, selle nimel on auto põhi tehtud väga jäik.
Ka on juhi iste viidud maksimaalselt alla ning tagasi auto keskosa suunas, seda tagamaks head sõiduasendit ja madalamat raskuskeset.
Eeldatavalt peaks uus Yaris olema ka senisest ruumikama salongiga.
Lisaks Yarisele hakkatakse veermikku GA-B kasutama ka teiste uudismudelite arendamisel. Selle baasil on võimalik toota erineva suuruse ja kerestiiliga autosid, millel võivad olla erinevad teljevahed, kerekõrgused ja rataste laiused.
Võimalik on, et järgmisena saab uue veermikku endale plaanitav väike crossover.
