Sõsarmudelid Hyundai Ioniq 5 ja Kia EV6 on esimesed E-GMP-le ehk uuele elektriautode platvormile ehitatud autod ja ehkki tehniliselt vägagi lähedased, on tegu siiski täiesti erinevate autodega.
Mõni erand välja arvatud, on elektriautondus seni arenenud
Tehnikamaailma septembrinumbrist leiab kaks põhjalikku testi - esmalt selgitame parima sportauto ning seejärel parima odavama otsa nutitelefoni. Viskame pilgu äsjasele Briti autonäitusele, sõidame uue C-klassi Mercedes-Benzi ja Hyundai Bayoniga.
Lexus (ja Toyota) on aastaid olnud autode jõuallikate elektrifitseerimise lipulaevad – mis puudutas hübriidautode tulekut nüüdseks juba ligi veerand sajandit tagasi.
Tuleb tunnistada, et autostereo vähem kui 17 euro eest pole paha pakkumine. Kas ja kuidas taoline aparaat aga päriselt töötab?
Ebayst ostetud “säästumakk” jõudis Hiinast kohale pooleteise kuuga.
Juunikuises Tehnikamaailmas võrdleme kaht uut telerit, uurime, kas 17 eurot maksev Hiina autostereo on ikka oma hinda väärt ning teeme tutvust Samsungi uue nutitelefoniga.
Pikapit polnud Jeepi mudelivalikus tervelt 27 aastat, ent nüüdseks on 2018. aasta sügisel Los Angelese autonäitusel esitletud Jeep Gladiator ka Jeepi Euroopa mudelivalikusse jõudnud.
Esimese pikapi leiab Jeepi mudelivalikust juba 1947. aastast.
Eesti aasta auto 2021 selgub kuuikust Honda e, Land Rover Defender, Peugeot 208, Porsche Taycan, Škoda Octavia ja Toyota Yaris.
Tänavusel konkursil jäid esimestena joone alla Kia Sorento, Mercedes-Benz GLB ja kaks Volkswagenit – uus 8.
Novembri Tehnikamaailmas vaatame, kuidas elektriautod talvistes oludes hakkama saavad. Lisaks sõidame uue Toyota Yarise, E-klassi Mercedes-Benzi, Ford Kuga ja Kia Sorentoga.