Urus ei olnud tegelikult sugugi esimene omataoline Lamborghini ajaloos, sest eks oli ju enam kui nelja aastakümne tagune LM002 tänases mõistes samuti luksusmaastur. Mis siis, et selle tootmisnumbrid vaid mõnesaja autoni küündisid – tollal ei olnud maailm sellisteks autodeks lihtsalt veel valmis.
Itaalia registreerimismärkidega erkoranž Urus oli hilissügiseses hallis Tallinnas üks väheseid värvilaike, ent jäänuks kindlasti ta silma ta ka tagasihoidlikuma värvikattega.
Edasi lugemiseks
Esimene kuu 0.99€, edaspidi 3.99€ kuus
