Rahvusvahelise suurvõistluse Eesti finaalvooru võitis Lauri Hõbelaid Kuressaare Ametikoolist. Teiseks jäi Tõnu Algre Pärnumaa Kutsehariduskeskusest ning kolmandaks tuli Kaarel Talistu, samuti Kuressaare Ametikoolist.
„Noore mehaaniku võistlust korraldasime Eestis juba teist korda ning sel aastal oli osaleda soovijate arv 32% suurem,“ märkis Inter Cars Eesti OÜ turundusjuht Jekaterina Starostina. „Võistluste korraldamise eesmärk on eelkõige automehaaniku elukutse populariseerimine noorte seas ning selgitada välja noored talendid. Kuuleme paljudelt klientidelt ja partneritelt, et noori mehaanikuid, kes oleks ka motiveeritud tööd tegema, jääb aina vähemaks ning neid leida on aina raskem. Kahjuks ei ole kutsehariduse maine täna Eestis kuigi hea – levib vale arusaam, et kui sul läheb koolis halvasti, siis edasi lähed kutsekooli õppima. Soovime seda muuta.“
„Teise aasta põhjal saame juba järeldada, et tublimad on õpilased Eestimaa kaugematest paikadest,“ lausus Jekaterina Starostina. „Tallinna koolide huvi võistluse vastu oli üllataval kombel väiksem. Sel aastal oli palju osaleda soovijaid, kes olid võistluse jaoks liiga noored, sest võistluste vanusepiiranguks on 18-23 eluaastat. Poola suurfinaalis 25. ja 26. mail astuvad Eesti poisid võistlustulle veel 7 riigi osalejatega ning tulevad sealt tagasi laiema silmaringi ja kogemustega, mis aitavad neil tulevikus karjääriredelil kõrgemale pürgida.“
„Noorte automehaanikute kutsevõistlus on väga hea näide eraettevõtte ja kutseõppeasutuste koostööst, mille käigus saavad õpilased võistlusteks valmistudes ja neil osaledes väärtusliku praktilise kogemuse,“ lausus Haridus- ja Teadusministeeriumi kutsehariduse osakonna nõunik Rita Siilivask. „Samuti edendab võistlustel osalemine õpetajate sõnul õpilaste silmaringi ja võõrkeele- ning suhtlemisoskust. Finaalis oli näha, et võistlusolukorras ülesannete lahendamine ettevõtetes töötavate spetsialistide ning oma õpetajate käe all on õpilastele hindamatu kogemus.“
„Ettevõtted, kes mõtlevad oma homsete töötajate peale ning soovivad olla kindlad oma tuleviku tööjõu oskustes, panustavad sellisel viisil õpilaste praktiliste oskuste arendamisse,“ ütles Rita Siilivask. „Lisaks praktika pakkumisele on töömaailma esindajad kaasatud kutsekoolide juhtimisse koolide nõunike kogudes, kutseõppe õppekavade loomisse ja kvaliteedi hindamisse. Sisuline igapäevane koostöö viib edasi, aitab tagada kutseõppe kvaliteeti ja kutsehariduse head mainet ning kindlustab ettevõtetele vajalike oskustega tööjõu.“
Parimate noorte automehaanikute leidmiseks korraldas Inter Cars Eesti kutsehariduskoolide õpilastele kolm eelvooru. Esimeses voorus toimus võistluses osalevas 8 koolis 45 küsimusega kirjalik test. Iga kooli kaks parimat pääsesid teise, 60 teooriaküsimusega vooru, kus selgusid kaheksa parimat. Seejärel toimus kolmas võistlusvoor ehk Eesti finaalvoor. Kohalikud võistlusvoorud toimuvad lisaks Eestile ka Lätis, Leedus, Poolas, Ukrainas, Ungaris, Bulgaarias ja Horvaatias.
Eesti finaalis võisteldi erinevate praktiliste ülesannete lahendamises nagu autodiagnostika; elektrilise seisupiduri piduriklotside vahetamine; jahutusvedeliku pumba vahetus; sidurikomplekti vahetus; roolivõimendisüsteemi vigade kõrvaldamine jne. Ülesandeid viisid läbi tarnijad nagu TRW, Sachs, SKF, Febi Bilstein, Bosch, Delphi Technologies, Valeo ning Elring.
Poola suurfinaalis peavad kõik võistlejad lahendama praktilisi ülesandeid erinevate autode ja treeningmudelite peal. Võistluse esikolmiku auhinnafond kokku moodustab 25 000 eurot ning kõik finalistid saavad võimaluse külastada Elringi tehast.
