Autod võtsid üle Penske Truck Leasing ja NFI Industries. Nüüd testivad kaks firmat elektriautosid reaalsetest kasutustingimustes.
Rasked elektriveokid peaksid suutma ühe laadimisega läbida kuni 400 kilomeetrit.
Eelmise aasta lõpust testivad mõlemad firmad ka kergemaid elektriveokeid Freightliner e-M2.
Penske kasutab e-Cascadiat kohalikel vedudel Lõuna-Californias, NFI veab sellega aga kaupu Los Angelesi sadama ja Long Beachi vahel.
Seeriatootmisse lähevad Freightliner e-M2 ja e-Cascadia 2021. aastal.
