25 iste- ja 14 seisukohaga trammivagunid ehitati Tallinna tehastes (algul Dvigatelis, hiljem ka Riigi Sadamatehases ehk hilisemas Tallinna Laevaremonditehases ja tehases Ilmarine), kasutades Saksamaa ja Rootsi agregaate ning seadmeid. 600 V elektriliini toitis uus alajaam pritsimaja õuel Vana-Viru tänaval.
Tallinna trammiliikluse ajalugu algab aga juba 1888. aastast, kui liiklema hakkasid hobutrammid. Mootortrammid ilmusid Tallinna tänavatele 1915. aastal.
