Auto ametlik esitlus on 23. oktoobril Tokyo autonäituse raames, kuid valitud ajakirjanikud said crossoveril CX-30 põhinevate prototüüpidega sõita juba praegu Oslos.
Hetkel veel nimetu sõiduki südameks on 140-hobujõuline elektrimootor, mille maksimaalne pöördemoment küündib 265 njuutonmeetrini.
Jõuallikaid on autol vaid üks ja see veab esirattaid.
Akupaki mahutavuseks on kaasaja trende arvestades mõõdukad 35,5 kWh. Sellest peaks piisama 195 kuni 240 kilomeetri läbimiseks ühe laadimisega.
Neile, kes vajavad suuremat sõiduulatust, toob Mazda müügile sama auto teekonnapikendajaga versiooni. See variant saab endale akude laadimiseks pisikese rootormootori. See võimaldab auto sõiduulatuse kahekordistamist.
Auto eeldatav kaal tuleb elektriauto kohta mõõdukad 1600 kilo, see aga tähendab, et sõidudünaamika peaks olema päris hea.
Müügile jõuab Mazda uus elektriauto esmalt 2020. aasta suvel.
