Konkreetne viga on akuklemmi ja aku seisundit järgiva "aju" BSM ühendavas kaablis, mis on tehasest valesti paigaldatud. See võib kaasa tuua lühise ja halvemal juhul ka auto süttimise.
Veaga auto on toodetud 8. septembrist 2017 kuni 15. aprillini 2019 Fordi Indias asuvas tehases.
Hoolduse käigus kontrollitakse kaabli asetust, ning sellele lisatakse täiendav kate ja üks kaablikinnitus.
Remonditööd peaksid aega võtma kolmveerand tundi.