Kui kaks aastakümmet tagasi tuli hübriidautodest rääkides kohe meelde Toyota Prius, siis tänapäeval on nn laiatarbe elektriautodest samas rollis Nissan Leaf.
Tänapäeval hindab kasutaja ukseluku juures lisaks turvalisusele suurel määral ka mugavust ja selles suunas arenevad ka tootjad, pakkudes näiteks nn ühe võtme lukusüsteeme ja koodi, kiibi või koguni nutitelefoniga avatavaid ukselukke.
Esimene tingimus he
Kui kavatsete soetada videokaamera, siis seisate raske valiku ees. Kaameraid on hästi varustatud poes palju, infot nende kohta aga hämmastavalt vähe. Ja hinnad kõiguvad 3,5 tuhandest kroonist 20 tuhandeni.
Asfalt keritakse rulli, kui viis hiiglaslikku mootorratast oma pöördemomendi teepinnale laotavad. Meie võrdlustestis on seekord turu suurimad kaherattalised, millest võimsama töömaht ulatub 2,3 liitrini.
Kui sõiduauto viiest istekohast jääb väheks, on alati võimalus osa seltskonnast rongiga sihtpunkti saata. Pole probleemi. Ent kui see tendents on püsiv, tuleks mõelda millelegi suuremale.
Käesolevas võrdluses on vaatluse all hinnalt soodsad, ent igati eeskujulike näitajatega telerimudelid, mille rikkalikust lisaomaduste nimistust ei puudu ka nn nutikad funktsioonid.
Selleks, et me saaksime kasutada oma arvutit (see „hall kast“ laua all või peal), on meil üldjuhul (kui pole tegu süle- või tahvelarvutiga) vaja tervet hulka sisend-väljundseadmeid ja -lisasid.