Auto on varustatud 100 kWh akupakuga, mis toidab vooluga 476-hobujõulise koguvõimsusega elektrimootoreid.
Paberil suudab EQS kiirendada nullist sajani vähem kui 4,5 sekundiga, maksimaalkiirus küündib aga 200 kilomeetrini tunnis.
Sõiduulatus on samuti päris esinduslik: umbes 700 kilomeetrit. 350 kW laadijaga on aku võimalik laadida 80 protsendini maksimaalsest vähem kui 20 minutiga.
Veidi munajad kerekujus on aga selgelt tajutavad S-klassi mõjud, kuid seda rüütatud EQ-mudelitele omasesse vormi.
Uudsetest tehnilistest lahendustest väärivad märkimist Digital Light esituled, mis võimaldavad esitulede vihku pea piiramatult muuta.
Auto tagaosas on 229 valgustatud Mercedese tähekest, radiaatorivõres aga 188 valgusdioodi.
EQS-i interjööri kujundamisel on eeskujuks olnud luksusjahid ja nende disainikeel.
Uus ideeauto on võimeline liikuma ka autonoomselt, seda vastavalt tasemele Level 3, kuid tulevikus tuleb kõneks ka autonoomia tasemel Level 5.
Kerepaneelide all on peidus aga uhiuus elektriautodele mõeldud veermik, mida on võimalik kohaldada sõltuvalt kasutusvaldkonnast ja mudelist konkreetse sõiduki nõuetele vastavaks.
Esimesi selle baasil loodud seeriamudeleid peaksime me nägema lähima aasta jooksul.
