Meilgi omal ajal laialt levinud GAZ-51 jäi tootmisse 1975. aastani ning kokku valmis neid koos erinevate modifikatsioonidega ligi 4 miljonit. Ka kasutati GAZ-51 šassiisid mitmesuguste busside tootmiseks üle terve NSV Liidu, sh ka Tartu autoremonditehases.
Vaatamata eale kohtab GAZ-51 aeg-ajalt tänases Eestiski, muuhulgas jätkub selle veoki pikk sportlaskarjäär. Kõigele vaatamata sõidetakse Eestis veoautodega endiselt nii rallit kui autokrossi ning GAZ-51/52 on tänaseni üks ametlikest võistlusklassidest.
